BOEING’e göre, halen dünya üzerinde faal olarak uçan uçakların sayısı yaklaşık 2 kat artarak, 18 bin 230’dan 36 bin 420’ye yükselecek. Boeing, 2006-2026 yıllarını kapsayan sivil havacılık pazarı raporunu açıkladı. Rapora göre, eski uçakların emekliye ayrılmasının da etkisiyle, pazara 2,8 trilyon dolar tutarında 28 bin 600 yeni uçak girecek.

Önümüzdeki 20 yıl içerisinde yolcu trafiğinin 3 kat artacağını öngören Boeing, kargo taşımacılığının da yılda yüzde 6,1 oranında büyüyeceğini hesaplıyor. Yeni teknolojilerle üretilen uçakların pazara girmesi, emisyon oranlarını gözle görülür ölçüde azaltacak. Boeing’in raporuna göre, 20 yıl içerisinde pazara girecek 28 bin 600 yeni uçağın yüzde 36’sı Asya-Pasifik bölgesinde kullanılacak. Dünyanın en büyük ikinci pazarı yüzde 26’lık payla Kuzey Amerika olurken, yeni uçakların yüzde 25’ini Avrupa ve Rusya, yüzde 13’ünü de Latin Amerika, Orta Doğu ve Afrika alacak. Pazara girecek yeni uçakların 3 bin 700’ü 90 koltuk altındaki bölgesel jetlerden oluşurken, 17 bin 650 tanesi de 90-240 arası yolcu kapasitesine sahip tek koridorlu uçaklar olacak. 200-400 yolcu kapasiteli çift koridorlu uçak segmentine 6 bin 290 yeni uçak katılacak, 400 ve daha üstü yolcu taşıyabilen modellere ise 960 adetlik talep gelecek. Boeing Ticari Uçaklar Pazarlama Başkan Yardımcısı Randy Tinseth, raporla ilgili olarak, "Dünyadaki ekonomik büyüme, ticaret ve liberalleşme, havayolu taşımacılığının büyümesini tetikliyor. 20 yıl sonra, yolcular dünyanın herhangi bir noktasından diğerine çok daha ucuz ve rahat seyahat edebilecek. Yeni uçakların pazardaki ağırlığını artırması, atmosfere bırakılan karbondioksit miktarında da önemli ölçüde düşüş sağlayacak" açıklamasını yaptı.